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机架是压滤机的基础部件，两端是止推板和压紧头，两侧的大梁将二者连执着起来，大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。
1、止推板：它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上，厢式压滤机的止推板中间是进料孔，四个角还有四个孔，上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口，下两角为出口（暗流结构还是滤液出口）。
2、压紧板：用以压紧滤板滤框，两侧的滚轮用以支撑压紧板在大梁的轨道上滚动。
3、大梁：是承重构件，根据使用环境防腐的要求，可选择硬质聚氯乙烯、聚丙烯、不锈钢包覆或新型防腐涂料等涂覆。
过滤方式，滤液流出的方式分明流过滤和暗流过滤。
A、明流过滤：每个滤板的下方出液孔上装有水咀，滤液直观地从水咀里流出。
B、暗流过滤：每个滤板的下方设有出液通道孔，若干块滤板的出液孔连成一个出液通道，由止推板下方的出液孔相连接的管道排出。
在压滤机工作状态中，中止的情况肯定是会出现的。如果中止时推销合不到位，就会对后续的工作造成严重的影响。通过对机器运行过程中的观察分析发现：这种现象的产生是由于快开式隔膜压滤机的进料管采用的是钢圈橡胶管，在压力过滤的作用下，管道本身会形成一个反作用力施加给压紧板，这就对油缸的作用力进行一定的抵消作用，导致压紧板反弹，在中止时推销合不到位，出现机器故障。基于这种情况，提出如下改造方案：对快开式隔膜压滤机的入料软管、保护套方向进行一定调整，具体就是在原有的基础上调转180°，将顺时针弯曲变为逆时针弯曲。这样入料管内的反作用力不仅不会对油缸的作用力产生抵消，同时还能加强压榨作用，从而压紧板的工作状态，杜绝中止时发生的故障问题。
